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              門頭溝護(hù)欄板批發(fā)廠家|高速護(hù)欄板施工
              
				
               來源:    點擊：260972次    發(fā)布時間:2017-03-03
              
                
              	          
				  
              
                  
              
	
              

              

              
	
              

              

              
	
              

              

              
	構(gòu)造形式代號 

              

              
	
              

              

              
	Gr——波形梁護(hù)欄Grb——有防阻塊的波形梁護(hù)欄 

              

              
	Grd——組合型波形護(hù)欄 

              

              
	Gc——纜索護(hù)欄 

              

              
	Gw——混凝土護(hù)欄 

              

              
	Gwb——基本型混凝土護(hù)欄 

              

              
	Gwm——改進(jìn)型混凝土護(hù)欄 

              

              

              
	防撞等級代號 

              
	
              
	
              
		A——路側(cè)A級 
	
              
	
              
		S——路側(cè)S級 
	
              
	
              
		Am——中央分隔帶A級 
	
              
	
              
		Sm——中央分隔帶S級 
	
              

              
	
              
		埋設(shè)條件代號 
	
              

              

              
	E——埋設(shè)于土中 

              

              
	Em——中央帶混凝土護(hù)欄，嵌鎖在基層中 E1——路側(cè)混凝土護(hù)欄，埋置在基層中 

              

              
	E2——路側(cè)混凝土護(hù)欄，與下部構(gòu)造物連接 

              

              
	B——埋設(shè)于混凝土基礎(chǔ)中 

              

              
	R——混凝土護(hù)欄通過傳力鋼筋與基礎(chǔ)連接 

              

              
	常用規(guī)格： 

              

              
	
              

              

               編輯 
	
              
	
              
		二波波形護(hù)欄板：4320*310*85*厚度 
              

              
 三波波形護(hù)欄板：4320*506*85*4mm
              
 二波護(hù)欄板立柱：Φ114/Φ140 mm×4.0/4.5mm×高度；
              
 三波護(hù)欄板立柱：1 30*130mm×6mm×高度； 
	
              
	
              
		1、高速公路波形護(hù)欄板是半鋼性護(hù)欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由立柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。
              
 2、它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，恢復(fù)到正常的行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護(hù)車輛和乘客，減少事故造成的損失。
              
 3、高速公路波形護(hù)欄板鋼柔相兼，具有較強的吸收碰撞能量的能力，具有較好的視線誘導(dǎo)功能，能與道路線形相協(xié)調(diào)，外形美觀，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換。 
	
              
	
              
		本規(guī)范根據(jù)中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTJ01—88）所確定的原則和有關(guān)規(guī)定，并參照國內(nèi)高速公路交通安全設(shè)施設(shè)計施工和運用的經(jīng)驗和成熟的科技研究成果制定而成。 
	
              
	
              
		
              
	
                                
                  
              
				
              
                  
            
            
		
          
			 
              
              	
                 
              
            		  
              
		
              
		
              	
	
              
	
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