一個城市的道路交通標識是否科學(xué)完備，不僅體現(xiàn)了這個城市的文明程度，也體現(xiàn)了一個地方的開放程度。近年來，南通切實加大了道路交通市政建設(shè)力度，城市面貌煥然一新，城市交通集疏運體系健全，高架路進一步拉開了城市框架，散發(fā)出濃厚的現(xiàn)代都市氣息。但是，新城、新路集中建設(shè)后，難免會讓人（尤其是外來客商和縣市基層的群眾）產(chǎn)生“劉姥姥進大觀園”的感覺。我們基層代表在實地走訪過程中發(fā)現(xiàn)，在日益四通八達的城市交通路網(wǎng)中，路牌設(shè)置、交通指示的覆蓋率不夠（有些主干道的道路標識在岔道口時斷時續(xù)），有些重點公共設(shè)施門牌號與周邊不連貫，機場、火車站等重要交通地點的標志標識和沿路的指示還不明顯等問題依然存在，這些與日益完善的交通硬件不相匹配。因此，站在政府為民辦實事方便群眾出行的角度，站在提升城市包容開放形象的高度，特提出以下建議。

    1.在城市主干道（尤其是城市高架與輔道交叉連接處）完善道路路名的連貫標識，避免時斷時續(xù)的情況。

    2.在已有的高架路牌上增加方向指示（如，城區(qū)方向、通州方向、機場方向），對機場、碼頭、車站等重點交通樞紐要重點標識，要象南通景點標識一樣，沿路引導(dǎo)，提前標注方向，確保從任何方向進出南通，在任何一條城市干道都能得到正確指引。

    3.在繁華區(qū)域，在交叉口道路牌上細化方向和門牌號的標注，將方向與門牌號結(jié)合，方便正確選擇左右轉(zhuǎn)彎（如青年路，向左標100號，向右標 101號）

    4.及時更新印制南通城市交通圖?？蓞⒄丈虾５罔F發(fā)放的簡易軌道交通換成圖，在機場、碼頭、高速路收費站點免費發(fā)放。

    5.廣泛發(fā)動群眾，尤其是南通新市民以及南通過路客，反映南通交通的不便之處，提出建議意見，全面清除交通標識死角，共同推進智慧交通的實施。